Примерно 90% от общего объема используемого в современной металлургии сырья приходится на черные металлы. К этому классу относится железо, чугун, сталь и прочие ферросплавы. При этом производители все чаще обращаются к металлолому, как к главному источнику сырья. Переработанный чермет не теряет своих эксплуатационных свойств, а отсутствие необходимости в добыче руды и ее выплавке удешевляют конечную продукцию. Кроме того, запасы железа в земной коре отнюдь не бесконечны, поэтому их продуманное расходование всегда актуально.
Именно поэтому прием лома черных металлов сегодня является максимально выгодным для всех заинтересованных сторон процессом. Найти черный лом бытового происхождения можно практически где угодно: в подвалах, гаражах, бытовках, на придомовых территориях и так далее. Как показывает практика, наиболее часто в приемные пункты сдают следующие разновидности чермета:
- разнообразные трубы (канализационные, газопроводные и прочие);
- строительная арматура;
- отопительные батареи;
- автомобильные детали и комплектующие;
- ванны.
Приему лома черных металлов обязательно предшествует его оценка. За лом с большим количеством посторонних включений, очагами коррозии, следами токсичных веществ или радиоактивным фоном вряд ли получится выручить хорошие деньги. Если вторсырья скопилось очень много, целесообразнее заказать вывоз черного металлолома. В этом случае сдатчику даже не придется никуда ехать — сотрудники пункта приема прибудут на его объект самостоятельно, взвесят и оценят сырье, расплатятся за него и увезут на спецтехнике.
Следует помнить, что некоторые объекты и изделия никогда не примет ни один (по крайней мере, работающий в рамках закона) скупщик. В перечень «запретного» чермета входят:
- канализационные люки;
- боеприпасы от огнестрельного оружия;
- ограждения и заборы, находящиеся в муниципальной собственности;
- газовые баллоны;
- металлические памятники и их элементы.
